26/04/2010 - 02:20
ExxonMobil presenta formulaciones de aceite para motores diesel

Modelos de la marca de lubricantes durante la presentación.

Un show de primera brindo Mobil a los aficionados que estuvieron en Yahuarcocha.

De izquierda a derecha: Santiago Yépez, Gerente Comercial; Damián Amador, Gerente General; Wilson Amador, Presidente Ejecutivo; y,, Patricio Contreras Gerente de Ventas de la compañía Oil Group.
Ibarra (Imbabura), abril del 2010.- Continuando con su larga tradición de estar a la vanguardia tecnológica en la línea de lubricación y ayudar a conductores y propietarios de cabezales, camiones y maquinaria pesada en el país y el mundo, ExxonMobil anuncia un cambio significativo en su línea premium de aceites para motores de trabajo pesado Mobil Delvac. Para cumplir con la especificación mundial de lubricantes para motores a diesel del Instituto Americano del Petróleo (API CJ-4), ExxonMobil presentó en la "5ta. Copa de Cabezales Mobil Dervac 2010" la nueva formulación de su "Aceite de más de 1.5 millones de kilómetros" Mobil Delvac 1300 Super 15W-40.
La nueva formulación de Mobil Delvac 1300 Super 15W-40 excede los requerimientos de la categoría en lo referente a control del hollín, protección contra el desgaste, consumo de aceite y control de depósitos la cual es compatible para formulaciones anteriores y cumple con los requerimientos de API CI-4 y CI-4 Plus, brindando una significativa mejora en el desempeño comparada con la tecnología API CI-4 Plus, lo que ayuda a extender la vida tanto de motores nuevos como los más antiguos, así como aquellos con sistemas de post-tratamiento de emisiones.
En más de 12.8 millones de kilómetros de exhaustivas pruebas en campo, la nueva formulación de Mobil Delvac 1300 Super entregó resultados excepcionales, dando gran confianza para presentarlo en el mercado como un producto CJ-4 de vanguardia para motores que usan aparatos de post-tratamiento.
Con el reformulado Mobil Delvac 1300 Super, nuestros clientes pueden también tener la tranquilidad de que serán capaces de mantener sus actuales períodos de drenado para motores más antiguos que usen combustible diesel de ultra bajo, o bajo contenido de azufre, de 15 o 500 ppm (partes por millón) respectivamente".
"Con la marca Mobil Delvac, introducida hace más de 80 años, ExxonMobil continúa estableciendo nuevos estándares de tecnología y desempeño avanzados de lubricación".
Características del nuevo Mobil Delvac 1300 Súper 15W-40
Recientemente reformulado, Mobil Delvac 1300 Súper 15W-40 viene con componentes patentados y un sistema mixto de detergentes para proporcionar desempeño más allá de las fronteras en requerimientos de la industria para los nuevos motores 2010 así como motores más antiguos. En comparación con los actuales aceites CI-4 Plus, este gran avance en tecnología de formulaciones brinda:
v Más de 50% en mejor control del aumento de viscosidad por contaminación con hollín, para una operación más eficiente, larga vida del motor y del aceite.
Más de 20% en mejor protección contra el desgaste abrasivo y corrosivo, para una larga vida del motor y mantenimiento de su eficiencia.
v Más de 75% como mejor control del consumo de aceite. Lo que requiere menos aceite de relleno durante la operación (menores costos de aceite).
v Más de 50% en mejor resistencia a la oxidación para un menor espesamiento del aceite y mayor resistencia a la degradación térmica.
v Sobresaliente retención del TBN para mantener los intervalos de drenado en motores para uso en carretera, tanto para modelos del 2010 como anteriores, sin importar el contenido de azufre en el combustible.
v Excepcional control de depósitos para un menor desgaste, mantenimiento de la potencia y eficiencia del motor, y menor consumo de aceite.
En total, estas cualidades se suman para obtener un desempeño mejorado, larga vida del motor y menores costos totales de mantenimiento.
Mobil Delvac 1300 Super 15W-40 cumple o excede las siguientes especificaciones:
ü API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CF-2, CF/SM, SL
ü ACEA E7, E5
ü Detroit Diesel Power Guard Oil Specification 93K218
ü Cummins CES 20081
ü Caterpillar ECF-3
ü Mack EO-O Premium Plus
ü Mercedes Benz 228.3
ü Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2